테슬라 모델S 소프트클로징과 기어레버 두 가지 편의기능 추가

테슬라 모델S를 타다 보면 차량의 기본적인 성능과 디자인에 만족하면서도

매일 사용하는 과정에서 한 두가지 아쉬운 부분이 생길 수 있습니다

특히 최근 모델S처럼 버튼과 물리적인 조작부를 최소화한 차량에서는

오히려 기존에 타던 자동차에 익숙한 운전자에게 오히려 불편하게 느껴지는 부분이 있습니다

이번에 서울 하이클라스를 찾아주신 202년식 테슬라 모델S 역시 차주분께서 실제 사용하면서

느끼셨던 부분을 중심으로 편의기능을 추가했습니다

이번 작업은 크게 두 가지입니다

소프트클로징과 기어레버

테슬라 모델S 소프트클로징

먼저 작업한 부분은 테슬라 모델S 소프트클로징입니다

소프트클ㅇ로징은 도어를 닫을 때 마지막 구간을 장치가 부드럽게 당겨

완전히 닫아주는 기능입니다

도어를 강하게 밀어 닫지 않아도 마지막 부분에서 자연스럽게 닫히기 때문에

차량을 이용하면서 느끼는 사용감이 한층 편해집니다

테슬라 소프트클로징이라는 이름 외에도 고스트도어, 압축도어 등 여러가지 이름으로 불리며

도어를 가볍게 닫아도 마지막 구간에서 부드럽게 당겨지면서 완전히 닫히는 기능을 가지고 있습니다

실제로는 보이지 않는 변화이지만 실제 차량을 매일 사용하는 차주분께는

가장 체감이 큰 부분입니다

테슬라 모델S 기어레버 추가

두번째 작업은 테슬라 모델S 기어레버 추가입니다

이번 차량은 2026년식 모델S로 기존 차량에서 익숙하게 사용하던

물리적인 변속 조작부가 없는 최신 사양입니다

테슬라의 터치스크린 중심 인터페이스는 깔끔하고 미래지향적이기는 하지만

운전자 입장에서는 전진과 후진, 주차 등의 변속시 직접 손으로 조작하는

물리적인 기어레버가 더 편리하죠

테슬라 관련 제품을 찾아보면 이 부품을 기어레버 / 기어스톡 / 기어스톡 레버 등

여러가지 표현으로 부르기도 합니다

소프트클로징과 기어레버, 사용하면서 체감하는 변화

이번 테슬라 모델S 작업에는 두 가지 작업 모두 차량의 외관을 크게 바꾸는 튜닝이 아니라

차량을 매일 사용하는 과정에서 직접 체감하는 편의기능을 업그레이드하였습니다

소프트클로징은 도어를 닫는 과정에서의 편의성을 높여주고

기어레버는 변속 과정에서 보다 익숙하고 직관적인 조작감을 제공합니다

테슬라 모델S의 기본적인 장점은 그대로 유지하면서도 차주분이 실제로 필요하다고

느끼는 부분을 추가하는 방식의 튜닝에 큰 의미가 있습니다

소프트클로징과 기어레버

테슬라 모델S뿐만 아니라 Y와 주니퍼의 소프트클로징, 고스트도어, 기어레버, 기어스톡 레버 등

편의옵션을 추가하고 싶으시면 언제든지 테슬라 전문가 하이클라스와 상의하세요

테슬라에 맞는 작업가능 여부와 필요한 구성을 확인해 드리겠습니다

서울 하이클라스

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