벤츠 E클래스 통풍시트 W213 E250에 하이클라스 통풍시트를 시공했습니다

안녕하세요 벤츠 통풍시트를 직접 제조하고 시공하는 하이클라스입니다

오늘 소개해드릴 차량은 벤츠 E클래스 E250 W213입니다

이번 차량에는 운전석과 조수석에 하이클라스 통풍시트를 시공했습니다

벤츠 E클래스 W213은 국내에서 오랫동안 꾸준한 사랑을 받고 있으며

기존 차량에 통풍시트와 같은 편의사양을 추가하고 싶은 문의 또한 꾸준합니다

이번 E250 역시 기존 실내 분위기를 그대로 유지하면서 여름철 계속 사용하는

벤츠 E클래스 통풍시트를 추가하는 방향으로 시공하였습니다

벤츠 E250 W213에 통풍시트를 추가했습니다

이번 차량은 2021년식 벤츠 E250 W213모델로 통풍시트는 여름철

가죽시트의 열감과 답답함을 줄여주는 기능으로 많이 찾으시지만

실제로는 계절에 상관없이 차량을 자주 운행하는 분들의 만족도가 높은 편의 옵션입니다

하지만 기존 차량에 통풍시트를 추가할 때는 단순히 팬을 넣는 것 만으로 끝나는 작업이 아닙니다

벤츠 E클래스 W213 시트 내부의 구조를 완전히 이해하고 있어야 하며 버튼부터 통풍팬, 모듈과 배선까지

차량에 맞춰서 작업해야 하며 시공 후에도 기존 E클래스의 실내에 변화가 전혀 없어야 합니다

별도의 스위치 대신 벤츠 순정 버튼을 사용합니다

빠진 R버튼 옵션이 함께 추가됩니다

하이클라스가 벤츠 통풍시트를 시공하면서 중요하게 생각하는 부분이 사용 편의성과 순정형 구성입니다

이번 W213 E250에도 벤츠 순정 통풍시트 버튼을 사용하여 기존 벤츠 실내 디자인과 자연스럽게

어울리도록 구성하였습니다

또한 W213 E250 후기형 모델은 순정 R버튼 조수석 워크인 기능 옵션이 빠져서 출고되지만

하이클라스에서 벤츠 E클래스 통풍시트를 진행하면 무상으로 R버튼까지 함께 추가됩니다

하이클라스가 직접 제작하는 통풍시트

하이클라스에서 시공하는 벤츠 E클래스 통풍시트는 단순히 저가형 중국산 제품을 가져와 설치하는 방식이 아닌

하이클라스가 직접 벤츠 통풍시트 시스템을 제작하고 실제 벤츠 차량에 시공하고 있는 제품입니다

시원한만큼 중요한 통풍팬의 소음과 진동

통풍시트를 선택할 때 많은 분들이 가장 먼저 확인하는 것이 바람의 세기입니다

하지만 실제 차량에서 매일 사용하는 기능이라면 통풍팬에서 발생하는 소음과 진동이 더 중요한 요소입니다

통풍 기능을 작동했을 때 팬 소리가 크게 들리거나 시트에서 진동이 느껴진다면

처음에는 시원하더라도 장기간 사용할 때 불편함과 후회가 생기기 마련이죠

하이클라스는 이러한 부분을 고려해 무소음 무진동 통풍시트 팬을 직접 제조 및 사용하며

시트 내부 구조와 실제 착좌감까지 고려하며 시공합니다

통신방식 통신모듈을 적용한 W213 E250

하이클라스 벤츠 E클래스 통풍시트에서 빼놓을 수 없는 부분이 바로 통신방식의 통풍시트입니다

단순하게 전원만을 연결하여 팬을 작동시키는 아날로그 방식이 아닌 통신방식으로

차량에 최적화된 시스템으로 팬을 구동시킵니다

보이지 않는 배선까지 깔끔하게

통풍시트 시공에서 차주분들이 직접 볼수 없는 부분이지만 가장 중요한 배선작업

겉으로는 보이지 않지만 부품을 추가할 때는 배선을 어떻게 구성하느냐 역시 중요합니다

특히 움직이는 시트의 특성상 순정라인을 따라 배선이 연결되며 잭바이잭 방식의 배선으로 구성되어 있는

하이클라스 벤츠 통풍시트 시스템은 시공이 끝난 후에도 꼼꼼하게 정리됩니다

벤츠 E클래스 통풍시트를 고민하고 있다면

벤츠 E클래스 통풍시트를 알아보고 계신다면 단순히 통풍 기능이 작동하는지만 확인하기보다는

어떤 방식으로 시공되며 어떻게 마무리되는지도 함께 확인해보시는게 좋습니다

하이클라스는

벤츠 순정 통풍시트 버튼

무소음·무진동 통풍시트 팬

통신방식 통풍시트

잭바이잭 배선

그리고

수많은 벤츠 통풍시트 시공 경험

을 바탕으로 차량에 맞는 작업을 진행하고 있습니다

이번 벤츠 E250 W213 통풍시트 역시 이러한 하이클라스만의 방식으로 깔끔하게 마무리했습니다