시공 기록

실제 작업 과정을 그대로 옮겼습니다

통풍시트

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

📅 2020.06.26✍ 하이클라스📷 사진 11장 블로그 원문 보기 →
벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트

안녕하세요

하이클라스입니다 ^^

오늘부터 장마가 시작된다고 합니다 ㅠㅠ

장마가 오니까 진짜 여름이 시작하려나봅니다

오늘 하이클라스에서는 벤츠 E클래스 쿠페 차량에 통풍 시트를 장착하였는데요,

하이클라스는 벤츠 통신을 그대로 사용하여 장착하고 있기 때문에

벤츠 순정과도 같은 특징을 사용할 수 있습니다 ^^

중국산의 경우 전원만 공급하여 쿨링 팬을 구동하고 있기 때문에

벤츠 순정 버튼을 사용하더라도 쿨링 팬의 속도가 조절되는 것이 아닌

오로지 3단에만 머물러 작동합니다

하지만 하이클라스에서는

1단, 2단, 3단의 조절이 확연하고

차량이 주정차 시, 통풍 팬의 속도는 최저로 낮아지며

(아마 쿨링 팬이 작동 시 소음 때문에 벤츠가 대응한 방식인 것 같습니다 ^^)

외부 온도가 높아짐에 따라 팬의 속도 또한 올라가는

(외부 온도를 벤츠 차량에서 측정하여 일정 온도 이상 상승 시, 팬의 rpm이 증가)

벤츠 순정 통풍의 기능을 그대로 사용할 수 있습니다 ^^

바람을 방출하는 방식의 하이클라스 국산 쿨링 팬은

모든 부품 및 공정을 국내에서 진행한 국산 제품입니다.

진동과 소음이 불만이 가장 많았던 중국산의 쿨링 팬의 단점을 고려하여

무소음 무진동에 가깝게 제작되었으며,

많은 쿨링 팬을 설치할수록 열이 발생하여 잠재적으로 위험했던 중국산과는 달리

한 좌석당 최대 12개까지 장착이 가능하도록 전용 모듈 또한 개발하여

올 더운 여름을 대비하여 출시된 통풍 시트의 쿨링 팬입니다 ^^

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

통풍 시트를 장착하기 전에 하이클라스에서는

실내 클리닝을 우선적으로 작업하고 있습니다

시트 내 감염성 세균 멸균, 탈취, 냄새 제거, 공기 청정의 효능이 검증된 제품으로

먼저 클리닝을 진행한 후 작업하고 있기 때문에

차량을 받으실 때에도 깨끗한 새 차의 느낌으로 차량을 받을 수 있습니다 ^^

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결 벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

그 후 순정 가죽을 순정의 방식 그대로 호그링하여

가죽 전문 타공기로 가죽을 타공하는데요,

정밀하게 타공된 가죽 시트는

순정 본연의 느낌을 그대로 유지할 수 있습니다 ^^

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결 벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

앞서 말씀드린 하이클라스 국산 쿨링 팬을

배선 하나하나 잭바이 잭으로 연결하여

순정보다 2~3배 이상 시원함을 느낄 수 있도록 하였습니다 ^^

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결 벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

머리카락보다 얇은 첨단 MESH 원단을 사용하여

공기의 흐름이 원활하도록 하여

팬을 설치한 자리만 시원함을 느낄 수 있는 것이 아닌

전체적으로 골고루 시원함을 느낄 수 있도록 하였으며,

첨단 MESH 원단이 가죽 손상 또한 방지해 줍니다 ^^

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결 벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

하이클라스에는 총 2가지의 통풍 버튼을 준비하고 있는데요,

조금 저렴히 장착을 원하신다면 순정형 버튼

순정과 동일한 느낌을 원하신다면 순정형 버튼을 장착해 드리며

오늘 차주분께서는 벤츠 순정 버튼으로 장착해 드렸습니다 ^^

벤츠 E클래스 쿠페 통풍 시트 더운 여름 해결

통풍 버튼 어느 것을 사용하더라도 순정과 동일한 기능을 사용할 수 있는 것은

벤츠의 통신 구동인 CAN 통신을 그대로 사용하였기 때문인데요,

1단, 2단, 3단의 조절이 가능하며,

시동을 켜고 끔에 따라 팬의 속도가 조절되며,

외부의 온도가 높아졌을 때 벤츠에서 통신을 받아 조금 더 빠른 팬의

바람을 느낄 수 있습니다 ^^

하단의 사진은 하이클라스 통풍 시트의 자세한 내용을 나타내었으니

참고 부탁드립니다 ^^

수입차에 최적화된 하이클라스 통풍 시트로

더운 여름철 더위에 고생하지 마시고

시원한 드라이빙 되세요 ^^

이 기록은 하이클라스 블로그에 올린 글입니다.
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