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안녕하세요
하이클라스입니다 ^^
오늘은 벤츠 E클래스 E220d 차량에 통풍시트를 장착하였습니다
하이클라스 통풍 시트를 장착할 경우 가장 큰 장점은
중국산 팬과 모듈이 아닌,
국내에서 제작된 국산 모듈과 팬을 사용하여
벤츠 통신을 그대로 사용해
1단, 2단, 3단이 확연하고,
차량이 주정차 시, 통풍 팬의 속도는 최저로 낮아지며
(아마도 소음때문에 벤츠가 대응한 방식인것 같습니다)
그리고 외부 온도가 높아짐에 따라 팬의 속도 또한 올라가는 벤츠 순정 통풍시트와 같은 방식이라는 점입니다
(외부 온도를 벤츠 차량에서 측정하여 일정 온도 이상 상승시, 팬의 rpm이 증가합니다)
이는 순정 통풍과도 같은 방식입니다
중국산의 경우 전원만 공급하여 팬을 구동하였기에
순정 버튼을 사용하더라도 1단, 2단, 3단 조절이 가능한 것이 아닌
3단에만 머물러 작동됩니다
요즘 날씨 정말 HOT한 더위로 밖을 잠깐 나가는 순간
숨을 탁! 하고 막는 더위로 깜짝깜짝 놀라시지않으세요 ㅠㅠ
저는 더위를 너무너무너무 싫어하는데요
오늘 하이클라스에서는 아직 한참 남은 여름의 무더위를 대비하여
벤츠 E클래스 E220d 차량에 하이클라스에서 새로이 출시한
통풍 시트를 장착해 차주분께서 쾌적하고 시원함만을 느낄 수 있도록하였답니다 ^^
시간이 지나면 가죽시트와 운전자 혹은 동승객 사이에 에어컨을 키게되더라도
시원한 바람이 전달되지 못해
땀이 생기기 마련입니다 ㅠㅠ
그래서 여름에는 통풍시트가 꼭 필요한 부분인데요,
바람을 내뿜는 방식의 하이클라스 국산 쿨링 팬은
진동과 소음을 최소화하여 쾌적하고 시원함만을 느낄 수 있도록 제작되었습니다 ^^
하이클라스 통풍 시트를 장착하기 전
앞좌석 두개를 완전히 분리 하여
실내 클리닝을 우선적으로 진행하고 있는데요,
시트 내 감염성 세균 멸균, 탈취, 냄새 제거, 공기 청정의 효능이 검증된 제품으로
실내 클리닝을 진행 후 통풍 시트 장착을 시작하고 있습니다 ^^
그 후 벗겨낸 가죽 시트를 가죽 전문 타공기를 이용하여
순정 방식 그대로 호그링하여 가죽을 타공해
순정 본연의 느낌을 잃지 않도록 유지하였습니다 ^^
모든 부품 및 공정을 국내에서 진행한 하이클라스 국산 쿨링 팬을 사용하여
통풍 시트의 쿨링 팬을 장착하였는데요,
하이클라스 쿨링 팬의 경우 바람을 방출하는 방식의 팬으로
한 좌석당 최대 12개까지 장착이 가능하도록 전용 모듈 또한 개발하여 장착하고 있습니다 ^^
가장 큰 불만인 소음과 진동의 중국산 제품의 경우
팬을 많이 장착할수록 열이 발생하여 잠재적으로 위험하지만,
무소음 무진동에 가까운 하이클라스 국산 쿨링 팬의 경우 위험 또한 방지하여 제작되었답니다 ^^
공기의 순환이 우수한 머리카락보다 얇은 첨단 MESH 원단을 사용해
쿨링 팬과 가죽시트 사이에 덧대어 주어
쿨링 팬을 설치한 부분만 시원함을 느끼는 것이 아닌
골고루 시원함을 느낄 수 있도록 한 하이클라스 통풍 시트입니다 ^^
하이클라스에서는 통풍 시트의 버튼을 총 2가지를 준비하였는데요,
조금 저렴히 장착을 원하신다면 순정형 버튼을,
순정과도 같은 느낌을 원하신다면 벤츠 순정 통풍 시트 버튼을 장착해 드리고 있습니다
이처럼 순정형 버튼을 장착하더라도 혹은 벤츠 순정 버튼을 장착하더라도
벤츠의 CAN 통신을 그대로 사용하였기 때문에
1단~3단까지의 조절이 가능하며,
시동을 켜고 끔에 따라 팬의 속도가 조절되며
외부의 온도가 높아졌을 때 벤츠에서 통신을 받아
조금 더 빠른 팬의 바람을 느낄 수 있습니다 ^^
오늘 차주분께서는 벤츠 순정 버튼을 사용하였습니다 ^^
수입차에 최적화된 하이클라스 통풍 시트는
모든 부품 하나하나 잭바이 잭으로 연결해
차량의 손실을 최소화한 통풍 시트의 자세한 내용입니다 ^^
하단 사진을 참고해 주세요 ^^
순정과도 같은 방식을 사용하는 하이클라스의 통풍 시트로
남은 여름을 시원한 자동차 생활로 즐겨 보세요 ^^
